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恩阳机场航站楼屋顶作业快完工!巴万高速瓜子山隧道右洞下月贯通

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[email protected] 发表于 2018-6-12 17:40:10
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都知道巴中机场一直在动工
这么久了
又有哪些新进展了?

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目前,巴中恩阳机场“绿叶灵动”航站楼屋顶作业

已进入收尾阶段,
施工现场每天有几百名工人
和管理技术人员全力有序推进工程进度。
巴中恩阳机场航站楼总建筑面积1.3万多平方米,
最高处达21米。
据了解,恩阳机场航站楼设计取义于森林公园一片树叶,在巴中这片热土上生根发芽,彰显生命力量。
根据计划,今年9月,
恩阳机场将达到验收标准的目标
近日,记者从巴万高速瓜子山隧道施工现场了解到,
目前隧道右洞开挖716米,左洞开挖500米,
预计右洞将于7月底贯通,
左洞将于9月底实现贯通。
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“我们严格控制进度质量,每天能前进3至4米。”瓜子山隧道工程负责人刘勇介绍, 目前隧道右线已经完成开挖716米,地质结构为四级围岩。和其他等级围岩相比,四级围岩的岩质相对较硬,施工难度较大。为此, 施工方坚持短进尺、弱爆破、勤测量、早支 护,确保工程按计划顺利推进。
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“右线接下来的124米,对于我们来说是一个节点,我们每一轮开挖都要随着围岩的变化控制施工进尺。”瓜子山隧道工程队长徐强说。
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据了解,巴万高速瓜子山隧道为分离式隧道,进口位于通江县广纳镇的新桥村5社, 出口位于通江县广纳镇的新桥村1社;左线隧道全长800米,右线隧道全长840米;属中长隧道。
近日,记者从通江县交通运输局获悉,S304通(通江)南(南充市南部)公路项目加快建设,预计明年10月底完工。该项目相关负责人介绍,目前九根渡侧隧道已开始掘进作业。
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S304通南路项目起于通江县城南门廊桥南寺沟口,与壁山东路相连,止于S304 线通洗路九根渡处,全长3.153千米,其中隧道2.375千米。采用双向四车道分离式隧道,设计速度60千米/时。该项目预算投资4.8 亿元,建设工期2 年。预计2019年10月31日土建工程主体完工,2020年1月31日全面建成通车。
近日, 记者从通江县交通运输局获悉,通江王坪旅游环线预计明年2月份完工,目前已完成土石方开挖工程的60%,完成挡土墙4000立方米、涵洞21道、路基填筑6000立方米,完成波型护栏拆除13公里。
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据了解,王坪旅游环线公路起于平长路沙溪镇街道,途经板凳乡,止 于小魏路至诚镇,公路全长17.918 千 米,设计时速20千米/时,路面宽 6.5 米。工程预算总投资为0.7 亿元,建 设工期为12 个月。
来源/巴中晚报 记者/夏雨、杨继波、吴岷迅
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